Ex-Tren Militar del Cajon de Maipo

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4.5
4.5 of 5 bubbles9 reviews
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5
Very good
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0
Poor
1
Terrible
0

Paulinha Aventurera
Santiago, Chile297 contributions
5.0 of 5 bubbles
Oct 2022 • Friends
Un proyecto ambiciosamente lindo y lleno de nostalgia. Una lástima que la Municipalidad no apoye e incentive el corto recorrido de este tren. La fachada de la estación se mantiene intacta. Uno de los vagones dispone de mesas que podrían servir de cafetería. Y me imagino con gente vestida con traje de epóca. Chile no valora su historia. Felicito al maquinista que intenta mantener con nostalgia un bello recuerdo.
Written 10 October 2022
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Ingrid P
Las Condes, Chile24 contributions
5.0 of 5 bubbles
Oct 2018 • Friends
Personal amable, entregan una charla amena y una historia detallada del ferrocarril, sus trayectos. Incluye un paseo en el viejo ferrocarril ;) linda experiencia para grupos escolares
Written 26 November 2018
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Alejandra Gonzalez Salinas
Algarrobo, Chile5 contributions
5.0 of 5 bubbles
Oct 2018 • Friends
Muy hermosa iniciativa de restauracion de un antiguo tren de "trocha corta" mas pequeño que un tren, de recorrido local. Se suspendio su recorrido en la decada del 80. Se ha restaurado su locomotora y un carro como un museo de la zona, si lo coordinas con anticipacion puedes subir al carro y avanzar unos cuantos metros.
Ubicado en la zona cordillerana de Santiago conocida como Cajon del Maipo, sector el Melocoton.
Written 5 October 2018
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Vitor A
Rome, Italy7 contributions
2.0 of 5 bubbles
Nov 2016 • Friends
A visita só vale a pena se vc não tiver nada pra fazer... Não tem quase nada para ver, é bem rápido e não tem muita informação.
Written 1 November 2016
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FrancoMolinaFuentes
50 contributions
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Jul 2016 • Family
Si vas cerca de El Melocotón no te lo puedes perder. El tren y el vagón refaccionado son increibles, funcionan! El paseo abordo del vagón es corto, solo avanza unos metros pero es sufiente para sentir la emoción de los niños abordo. Lo recomiendo absolutamente.
Written 17 July 2016
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María Rosa G
San Jose de Maipo, Chile1,857 contributions
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Jan 2016 • Friends
Yo y mis hermanos viajábamos hace muuuchos años atrás, en ese tren de trocha angosta que saliendo desde Puente Alto nos llevaba, en un viaje lento, pasando por todos los pueblitos del Cajón del Maipo (cada uno con su estación y paraderos en lugares de alguna atracción, como Las Vertientes para ir a la antigua piscina y en San Gabriel en el rodado, especialmente en invierno para jugar en la nieve) hasta El Volcán ,estación terminal . Afortunadamente para futuras generaciones, en ese lugar se acopiaron locomotoras y carros del tren y una locomotora y carro han sido restauradas y permiten que turistas hagan un corto viaje dentro de esa estación.(gracias a Don Luis León) Esto forma parte del Patrimonio Nacional y puede ser visitado gratuitamente para el día del Patrimonio ,en el mes de Mayo.
Written 25 February 2016
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Fabio R
Rio de Janeiro, RJ582 contributions
4.0 of 5 bubbles
Dec 2015 • Couples
Visita a antiga estação de trem "El Melocotón" que mais vale da simpatia do simpático guia que pelo passeio em si. Ele, inclusive, nos deixou pilotar o antigo trem que está desativado para sabermos como é...
Eu não indicaria o passeio a não ser que você tenha muito tempo sobrando.
Written 4 January 2016
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Paula A
127 contributions
5.0 of 5 bubbles
Nov 2014 • Family
Fuimos para un 18 de sept con mi familia en el 2014.
realmente impresionante y una experiencia muy positiva.
se mantienen los trenes y uno puede observar todo.
ademas te venden un boleto a la antigua y te hacen un mini recorrido, además quete cuentan la historia de los ferrocarriles.
Written 12 October 2015
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rumabo
Berlin, Germany27,705 contributions
4.0 of 5 bubbles
May 2015 • Family
Die 1910 vom Süden Santiagos (Puente Alto) über Pirque ins Maipo-Tal gebaute Schmalspurstrecke diente in erster Line der Versorgung einer Mine am Ende des Tales. Als diese kein Interesse mehr an der Bahnstrecke hatte, übernahm diese das Militär wegen der strategisch bedeutenden Streckenführung hin zur Grenze mit Argentinien. Es war die einzige Militärbahn in Chile.
1985 wurde der Betrieb endgültig eingestellt, kurz nachdem nagelneue, aus Deutschland importierte Dieselloks eingetroffen waren.
Heute sind die Reste der Bahn u.a. im Bahnhof von Melocoton zu besichtigen, darunter eine noch funktionierende Diesellok, restaurierte Wagen und Reste einer Dampflok aus 1906 - auch in Deutschland gebaut - Für Eisenbahnfans ein gefundenes Fressen. - An manchen Tagen wird auf diesem kleinen Bahnhof "Zugfahren" gespielt, aber länger als ca. 100m ist die Strecke nicht mehr. Ein Projekt Ave Fenix versucht, die Gesamtstrecke weder zu beleben.
Written 15 August 2015
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